1. Opsporing van ontploffingsvaste motor voor gebruik
1.1 Vir nuut geïnstalleerde en langtermyn ongebruikte motors moet die isolasie weerstand van die wikkeling na die behuising gemeet word voor gebruik, en moet nie laer as die standaard bepalings wees nie, anders moet die motor gedroog word totdat die isolasie weerstand aan die vereistes voldoen.
1.2 Kontroleer noukeurig of al die bevestigingsboute vasgedraai is, of die veerwasser verlore is, of die komponente van die plofvaste dop behoorlik verbind is, of die aarding betroubaar is en of die verbinding tussen die motorterminaal en die kabel betroubaar is. .As enige onbehoorlike onderdeel gevind word, moet dit betyds hanteer word.
1.3 Kontroleer of die spesifikasies en kapasiteit van die ontploffingsvaste aansittoerusting wat met die motor toegerus is aan die vereistes voldoen, of die bedrading korrek is, of die werking van die aansittoestel buigsaam is, of die kontak goed is en of die metaaldop van die aansittoerusting is betroubaar geaard.
1.4 Kontroleer of die driefase-kragtoevoerspanning normaal is, of die spanning te hoog, te laag of die driefase-spanning asimmetries is.
1.5 Volgens die grootte van die motorstroom, die gebruik van toestande, die korrekte keuse van rubberkabel vir mynbou.Volgens die buitenste deursnee van die kabel word die rubberseëlring wat in die toestel ingebring is van 'n soortgelyke grootte van die opening gestroop, en dan word die kabel op sy beurt in die drukskyf - metaalwasser - seëlring - metaalwasser geplaas.Koppel die kabelkerndraad aan die terminale pos.Die kabelkerndraad moet tussen twee boogwassers of 'n kabelkrimpplaat geplaas word, en die grondkerndraad moet tussen die boogwassers van die grondskroef geplaas word.Die kabelkerndraad moet stewig verbind wees om goeie kontak en elektriese gaping te verseker.Nadat u die draad verbind het, kyk of daar puin, stof in die aansluitkas is, of die verbinding in lyn is met die bepalings van die kragtoevoerspanning en die motornaamplaat, en bevestig dat dit korrek is voordat u die aansluitkasdeksel vasdraai.Die kabel wat na die aansluitkas lei, word met 'n klem aan die aansluitboksemmer vasgemaak om te verhoed dat die kabel uittrek.
2. Inspeksie- en onderhoudspersoneel in die gebruik van ontploffingsvaste motors moet dikwels aandag gee aan die temperatuurstyging van die motor, wat nie meer as die temperatuurstyging gebruik moet word nie, en moenie oor die las loop nie;Wanneer die motor loop, moet die laertemperatuur gereeld nagegaan word, en die laer moet ten minste een keer vir 2500h nagegaan word.Wanneer die vet agteruitgaan, moet dit betyds vervang word.Maak die afvalolie skoon in die laer se binne- en buitedeksel-inspuiting en olie-ontladingstoestel om skoon en glad te kry, die laer moet skoongemaak word met petrol, en die ghries gebruik nr. 3 litiumvet.
Postyd: 28 Februarie 2024
