Die aarding van die ontploffingsvaste motorwikkeling beteken dat die omhulsel van die elektriese waaier geëlektrifiseer word, wat 'n eenvoudige oorsaak van elektriese skok is.Die oplossing vir die kronkelgrondfout is soortgelyk aan dié van 'n driefase asinchrone motor.As dit binne die agterblad is, moet jy al die ontploffingsvaste motorkoppe verwyder om dit te herstel, dit wil sê, verwyder die voor- en agterdeksel en ratkas, haal die rotor uit en haal die statorkern en wikkelings wat word op die agterblad gedruk.Die manier om die statorkern en windings uit te haal is soos volg.
1. Klop die koperstaaf om die ysterkern van die plofvaste bandmotor
Sit die een kant van die stator onderstebo op 'n silinder, die grootte van die silinder is soortgelyk aan die buitenste deursnee van die einddeksel, steek die eindoppervlak van die statorkern van die agterste deksel deur met 'n koperstaaf of ysterstaaf, en slaan met 'n hamer om die ysterkern Koperstaaf totdat die statorkern en windings van die agterste deksel geskei is.Wanneer jy slaan, moet die koperstaaf nie die windings beskadig nie, en die onderkant van die silinder moet opgevul wees met sagte voorwerpe soos katoengare om te verhoed dat die windings beskadig word wanneer die stator val.
2. Impak die stator en silinder van die ontploffingsvaste bandmotor
Sit die stator en die agterste deksel onderstebo op die silinder.Die onderkant van die silinder moet gekuss word met sagte goed soos katoengare.Die ontploffingsvaste motorstator en die silinder moet met die hand saamgedruk word totdat die statorkern van die agterkantbedekking geskei is om te stop;Gebruik die rotor om die eindbedekking te tref om 'n reaksiekrag op te wek om die skeiding van die statorkern van die eindbedekking te bevorder.Die metode is om die een kant van die rotoras met jou hand vas te hou en die ander kant in die einddeksellaer deur te steek, en dit dan telkens met krag van buite na binne te slaan.
Postyd: Des-08-2023
