Wanneer 'n vonk vlugtige gas binne 'n motor aansteek, bevat 'n ontploffingsvaste ontwerp die interne verbranding om 'n groter ontploffing of brand te voorkom.'n Ontploffingsvaste motor is duidelik gemerk met 'n naamplaat wat die geskiktheid daarvan vir 'n gegewe gevaarlike omgewing identifiseer.
Afhangende van die agentskap wat die motor sertifiseer, sal die naamplaat duidelik die gevaarlike ligging aandui Klas, Afdeling en Groep waarvoor die motor geskik is.Die agentskappe wat motors vir gevaarlike diens kan sertifiseer, is UL (Verenigde State), ATEX (Europese Unie) en CCC (China).Hierdie agentskappe skei gevaarlike omgewings in Klas – wat die gevare definieer wat in die omgewing teenwoordig kan wees;Afdeling – wat die waarskynlikheid identifiseer dat die gevaar teenwoordig is onder normale bedryfstoestande;en Groep – wat die spesifieke materiaal wat teenwoordig is identifiseer.
Die UL-kriteria erken drie klasse van gevare: Vlambare gasse, dampe of vloeistowwe (Klas I), brandbare stowwe (Klas II), of ontvlambare vesels (Klas III).Afdeling 1 dui aan dat gevaarlike materiale onder normale bedryfstoestande teenwoordig is, terwyl Afdeling 2 aandui dat materiale waarskynlik nie onder normale toestande teenwoordig is nie.Groep sal spesifiek die gevaarlike materiaal wat teenwoordig is identifiseer, soos die algemene Klas I-materiale van Asetileen (A), Waterstof (B), Etileen (C), of Propaan (D).
Die Europese Unie het soortgelyke sertifiseringsvereistes wat die omgewings in sones groepeer.Sones 0, 1 en 2 is aangewys vir gas en dampe, terwyl sones 20, 21 en 22 vir stof en vesel aangewys is.Die sonenommer dui die waarskynlikheid aan dat die materiaal teenwoordig sal wees tydens normale werking met sone 0 en 20 op baie hoog, 1 en 21 op hoog en normaal, en 2 en 22 op laag.
Vanaf Oktober 2020 vereis China dat motors wat in gevaarlike omgewings werk, CCC-sertifisering moet hê.Om sertifisering te verkry, word die produk deur 'n gesertifiseerde toetsorganisasie getoets volgens die spesifieke vereistes wat deur die Chinese regering aangewys is.
Dit is belangrik om die motornaamplaat na te gaan vir die spesifieke vereistes, gevare teenwoordig en ander omgewingsoorwegings om die ontploffingsvaste motorpas te bepaal.Die ontploffingsvaste benaming dui die tipe gevare aan wat by daardie spesifieke motor pas.Die gebruik van 'n ontploffingsvaste motor in 'n gevaarlike omgewing waarin dit nie spesifiek gegradeer is nie, kan gevaarlik wees.
Postyd: Feb-04-2023
